2007年2月16日 星期五

單車環台過春節

近年來開始流行單車環島,我也即將要跟流行啦...
不過好像消息放得太張揚,如果到時候體力不支放棄,就會很糗吧 ^^"

從之前有這個構想,買了單車,然後開始在週末安排出去騎車,
對於要騎車環島的心情也是起起伏伏...
一開始完全憑一股傻氣,對於單車環島沒什麼感覺;
後來開始找資料,出去練車,頭幾次回來時很累,開始心生畏懼...
懷疑自己有可能辦得到嗎??!!
幾次以後,騎車的感覺慢慢出來了,即使會累,也不至於透支或癱瘓,
也慢慢累積一些經驗和訣竅,
這時候,開始會對騎車環島有期待又興奮的感覺...
##CONTINUE##
其實練的次數不多,一天騎個 80~100k 不算是問題了,
只是之前都是騎個一兩天就可以回家休息,
而環島,則是10天的耐力與毅力考驗,
我在想,會不會騎個一兩天,就嚷嚷說要回家??!!

原本是想要邊走邊找住宿,不過因為是大過年,
為了避免露宿,前面幾天的住宿都事先找(訂)好了,
這下,真的要退縮也很難了。

我常在想,「知易行難」和「知難行易」這兩句話,
對於「不做」的人就是「知易行難」;
而對於「去做」的人,就是「知難行易」吧!

這一趟,光想是會覺得有困難的,不過我想,就去做吧!

2007年2月6日 星期二

2007/2/3 陽明山練車

96.02.03 陽明山練車

三重11:20--(仰德大道)---陽明山午餐14:20,14:45下坡--(陽金公路)--金山15:20--(台2線)--萬里--外木山澳海濱晚餐--基隆18:00--(台5線)--松山19:50
##CONTINUE##
筆記:
1. 總里程82k,騎乘時間5:55
2. 陽明山果然是條騎車好路線,上山3hr(14k),下山30min。
陽金公路下坡時超爽!坡度不會太陡,又可一路下滑,簡直是五星級下坡路線.. ^_^
3. 台2線走到澳底,可從澳底橋下offroad到海邊的產業道路接協和路可省去一段高度約50m,長度約1~2k的爬坡路(我們經過澳底橋時,想說找其他路避過爬坡段,剛好看到一位車友就從寫著"道路封閉"的橋邊小路躦進去,才發現這個捷徑,真是遇到巷仔內的啊)

想起一年多前去北海岸的文章,還寫說從仰德上去太ㄍㄧㄥ,
現在因為車子輕,體力變好一些,騎上去已經不會畏懼了...... :)

2007年1月30日 星期二

2007/1/27-28 單車騎北橫

96.01.27-28 單車騎北橫

記錄:
1/27
三重7:40-新莊(補胎後與AB會合)9:10-(40k)-大溪12:30-(48k)-巴陵19:00
(下巴陵山莊47.5k)

1/28
巴陵10:10-(19k)-明池山莊14:00午餐,15:30出發-(57k)-員山19:20晚餐-宜蘭車站20:20
(明池山莊 66.5k,最高點 69k)

北橫騎回來了...感想好多:
##CONTINUE##
1. 當然還是騎得很累...其實已經忘了上次騎北宜的感覺,只是覺得兩條路線好像差不多。不過北宜很短,ㄍㄧㄥ一下(60k)就過去了,而北橫是分兩段來騎,某些路段的上坡也是不容小覷。如果配速或體力沒有調整好,還是會覺得很累。對我而言,第一天先騎了平路40k,後來再騎上坡48k,真的是很吃力。休息一晚過後覺得沒有恢復太多,第二天上升500m的那一段,幾乎都是下來牽車走,反正走路跟騎車一樣快(4.x)... 用走的還比較輕鬆... :b

2. 規劃行程時,應該要把休息、換穿裝備、拍照看風景、修車調車的時間算進去。例如一般平路會估時速20k,上坡可能是5~10k,但是算出來的時間是連續不間斷的騎法才能達到。所以以後規劃行程時,要盡量早點出門,騎乘時間要估得鬆一點... 以便應付一些突發狀況。因為如果行程一直 delay,也會造成心理壓力,這樣子騎車的心情也不好,會一直想要趕時間。

3. 這次帶的裝備,大概就是我們環島要帶的份量。結果兩天背下來,覺得腰很酸,爬坡時常常是因為腰酸而不是腿酸停下來休息 (當然到後來腰酸或腿酸都沒差了,都是下來走),所以昨天就去買了貨架和馬鞍袋,並且要注意裝備輕量化與便利性。

4. 裝備部分,要再準備下坡的防寒手套和雨天時的鞋襪問題。這次去沒有準備多的手套,下坡時只好用塑膠袋套住,雖然防寒效果不錯,不過使用煞車和變速時會有點不順手,還是有點危險。而下雨天最怕手腳濕冷,要考慮騎乘時的保護,並且能夠當天處理好供隔天使用的問題。

5. 食物的補充。這次去除了正餐以外,幾乎沒有準備多餘的行動糧 (只有一條巧克力)。發現天氣濕冷時,會很想要吃熱的、鹹的東西。即使體力不增加,心情也會愉快。在榮華大壩時,遇到有小吃攤,又預期會超過晚餐時間,就停下來吃東西,啊~感覺真棒!還是要說一下,那邊賣的黃金蝦餅和蔬菜餅非常好吃...:)~

6. 應該要執行每天出發前的暖身運動,和到達後的緩和運動。

7. 環島的行程還要再調整。希望能夠騎得順利,也玩得過癮。

2007年1月22日 星期一

2007/1/21 台北湖口來回

原本預訂上週末要去北橫,看天氣預報不佳而延期
(結果星期六好天氣還出太陽,真是夠了!)
於是便趁星期日找朋友借東西,順便練車練身體...

原本預訂要騎台北新竹來回(140k),
不過因為太晚出門,而且從桃園就開始下雨
騎到湖口時就下午1:00了,朋友來湖口跟我們會合,吃完午餐就回程。
##CONTINUE##
這次騎車發現,上坡時平均速度大概是10km/hr,
寬廣無車的平路大概可以到20~25km/hr
總里程數98k,騎乘時間6:33
不過因為一次ㄍㄧㄥ太多,而且騎車姿勢不良,
所以回來後腿部酸痛... 今天走路還有點掰喀...~_~

之前想去環島,真的是憑勇氣!
而現在想去環島,需要「更大的勇氣」...

2007年1月9日 星期二

買車了!

為了單車環島計畫,我們夫妻倆都買了 Giant Flight m3
http://www2.giant-bicycles.com/en-IN/bikes/lifestyle/782/27876/

一開始只是因為農曆年有九天假不知道要幹麻,就有個構想要單車環島,
沒想到真的就下手花了兩萬元買了兩台入門等級的休閒單車(加上一些配備)...
##CONTINUE##
自己都覺得詫異,我們還真有行動力,
從學西班牙舞、爬山、學潛水、騎單車...結婚後還真嘗試不少玩意~~
我說,好像又有了一個目標,像是一個小小的 DOE 一樣...
老公說,這樣生活才不會太無聊啊...(他果然是個抗拒無聊的人,哈哈~)

為了環島計畫,最近要趁假日好好練車...

2006年10月22日 星期日

2006/10/21 拔刀爾山

95.10.21 拔刀爾山

昨天去爬烏來的拔刀爾山,才發現這原來是一座"熱門"的郊山,
一路上遇到很多山友,還有一家大小一起來的...

我們也帶了兩隻狗兒子,參考藍天登山隊的登山健行路線圖解,從保慶宮旁的小徑上山。
這條路線路跡清楚,沿路也有很多路條,在重要叉路口都有指標。
很多人走,路況與書上寫的一致,沒發生上次大桶山的慘況。

拔刀爾山是三等三角點,山頂視野在郊山來講算是很不錯了,
我們在秋天這個時節去,稍微被一些芒草遮蔽,不過大致可以看到其他遠方的山。

筆記:
保慶宮標高 620m,拔刀爾山 1117m
從保慶宮上拔刀爾山,不到美鹿與高腰,
上山約2小時10分鐘
下山約1小時20分鐘

2006年10月20日 星期五

2006/10/5~9 蘇美島

95.10.05 ~ 09 蘇美島

這次員工國外旅遊終於如願以償帶老公一起到熱帶國家玩水 ^_^

10/5 第一天
台北 - 曼谷 - 蘇美島 (Koh Samui)

下午到達蘇美島,晚餐前沒有行程,就去沙灘漫步... 哇~ 蘇美的沙像麵粉一樣又白又細,踩在上面好舒服...
##CONTINUE##
我們住宿的 Baan Chaweng Beach Resort 就位在查文 (Chaweng) 海灘邊,查文街是蘇美島最熱鬧的一區,海灘邊就是整排的飯店或餐廳,彼此的海灘都相連而沒有區隔,可以沿著沙灘頭走到沙灘尾... 沙灘上很多老外在慢跑或曬太陽... 還有按摩、編頭髮和刺青活動...

房間設施很簡單,不過該有的都有。對我而言,等級或大小不重要,乾淨舒服就好!

筆記:
查文街到處都有 Exchange,可帶美金來匯兌,甚至有列台幣匯兌價...
US.100 = 3600~3800B

10/6 第二天
蘇美 - 龜島 (Koh Tao) - 海鷗島 (Koh NangYuan) - 蘇美

坐遊艇出海,今天是浮潛玩水的一天,因為要玩水,只帶了水中用相機... 龜島是蘇美這邊最美的浮潛地點,有很多珊瑚礁和魚群。中午到海鷗島吃飯和玩水。海鷗島的地形很特別,由三個島組成,中間有沙灘相連,海水漲退潮會讓沙灘變大變小...

晚上導遊阿才推薦我們去指壓按摩 (500B/2hr),還教我們幾句按摩時用得上的泰國話:包包-輕一點;娜娜-重一點;溜溜奶-快一點;擦擦奶-慢一點,不過我都沒用上 :b

10/7 第三天
大金佛 - 騎大象 - 南濛瀑布 - 阿公阿媽石 - 伊蓮娜 (Eranda) SPA - 滿月島 Full Moon Party

早上是蘇美島半日遊,下午是重頭戲 SPA,我們的療程是藥草蒸汽浴+精油按摩+臉部/腳底 (二選一)。Eranda 的環境很棒,按摩的房間是十人一間的超大茅草屋,裡面空間開闊,外面鳥語花香。第一次做一套所謂完整的 SPA,感覺很新鮮...

晚餐後,搭乘快艇前往極富盛名的滿月派對,體驗幾千人在沙灘狂歡的熱鬧景象。去之前看了網路文章有做心理準備,不過因為我們1:00 離開,party 剛開始 high 就走了,沒有遇到最慘的狀況。不過我覺得也沒有想像那麼糟,沙灘上有一些表演和彩繪活動,放開心胸喝酒吃東西跳舞和閒晃,也是挺愜意特別的經驗! 記得提高警覺,遠離一些醉客就好!

10/8 第四天
安通 (Angthong) 國家海洋公園

原本的行程是自由活動一天,我們夫妻選擇參加安通國家公園一日Tour。我們到達一個國家,都喜歡去國家公園。安通國家公園是由 42 座石灰岩島組成,快艇穿梭在各小島之間,淺綠的海水,景象很夢幻...

行程首先是浮潛一小時,這裡的海底風景沒有龜島漂亮,不過魚都比較大隻,還會有整群魚直接向我游過來的驚喜。之後上 Mae Ko 島看山中湖,山中湖表面上看起來是一個封閉的湖,實際上是海水從水底孔道流進。爬到山上一邊望向綠色的山中湖,一邊望向其他列島,風景真是美不勝收...

最後前往最大的島 Wua Talap 吃簡單的 Buffet,這邊可以玩 Kayaking、爬小山,我們則是慵懶地躺在樹下的木床,吹微風聽鳥鳴... 享受悠閒的時光...

筆記:
一日 Tour: 1700B,含飯店來回接送、來回船票、午餐、門票、導遊、無限飲料、浮潛用具。安通大島有住宿、餐廳,還可紮營。

10/9 第五天
蘇美 - 曼谷 - 台北

早上睡到自然醒,吃了豐富的早餐,在沙灘和大街上閒晃... 午餐後搭機回國。

2006年10月14日 星期六

男性緣

除了伴侶之外,你喜歡和男人還是女人相處?
前陣子和一個男性朋友聊到這個問題,
他說他是比較像女人的男人,我說我則是比較像男人的女人...

大學開始,就混在男人堆裡,
當時班上只有六個女生,開玩笑說我們都被當男生一樣對待
混久了,我開始瞭解男生們都在想什麼,玩什麼,
高中以前在女人堆裡所染的色都褪掉了...
原來,男人喜歡打電動,談論電腦,談論運動,談論漫畫,談論A片,談論女人,談論要不要蹺課...
然後在這裡面,必然會夾雜一些髒字,
這些字眼都是口頭禪,不需要大驚小怪,沒有水準家教的問題。

我開始欣賞男人的簡單、灑脫、率真、直來直往,
遇到喜歡的女人時變得笨拙龜毛...
我可以跟男人談棒球、談即時戰略遊戲、談攝影、談運動、談電腦..我還跟他們談女人...
但是我慢慢地發現,我很難跟女人搞小圈圈、談名牌、談週年慶、談保養品、談八卦、談流行...
結果就是,在某個生活圈裡面,或是離開某個生活圈以後,
說得上話的或是會繼續來往的,80%都是男人
或者,也要是性情比較直爽、開朗、不扭捏的女人。

認清人有男性緣或女性緣的這一面挺重要的,
然後接受自己,也接受伴侶的這一面,
或許就能減少很多男女之間的紛爭。

2006年10月2日 星期一

2006/10/1 烏來大桶山踏查

大桶山位於烏來,從遠處看整個山形平緩狀似酒桶,
從忠治或桂山發電廠進去後各有登山口可以攀登。
我們參考劉克襄先生著的《北台灣漫遊-不知名山徑指南》,
第一次去是從忠治村的登山口進出,
由忠治進算是正規的登山路線,前1/3段路有鋪設枕木,而且路跡明顯好走,
而這次因為出發時間較晚,我們改由桂山發電廠旁的小路進入,
預計只走兩小時來回的路線。
途間經過文大實驗林路口的 44 幹,14:30 從 182-2 幹前往登山口。
##CONTINUE##
這一段路途種植很多我們叫不出名字的花花草草,這個季節去甚是美麗,
而且沿途伴隨淡雅的花香,非常清新舒服!
沿著小路上山,剛開始走在當地居民種茶、種柑橘的產業道路上,
大約半小時後進入人工杉木林。
這一段路的路跡還算明顯,也有登山協會綁了路條,
只是比起忠治路線窄小許多,也比較難走...
上到 775m 的稜線大致休息了一會,天氣轉陰起霧,
天色漸晚,於是決定立刻下山,
我們選擇沿著稜線,預定下到 660m 處轉另一條路線下山。

依照劉克襄先生的地圖,還不到枕木就會遇到 660m 的叉路才對,
然而可能因為該路線已經少有人走,而且又被植物遮蓋,我們並沒有看到叉路,
於是只好做第二打算,預計走到 600m 再轉往四坎水山與文大實驗林的叉路,
但是第二回又被呼攏了,我們在枕木區途中也沒有看到一條往四坎水山的叉路,
此時回頭已經太晚了,
一方面忘記帶頭燈而會摸黑下山,
一方面又因上來的路不太好走的經驗不想回頭,
因此我們只好一路下到忠治,
我帶著兩條狗到台雞店吃飯等候,老公搭公車並走回登山口取車。

筆記:
16:30 出大桶山忠治登山口
17:30? 台雞店
桂山發電廠~44幹 約 3.5k
44幹~128-2幹 約 2k

總結這次大桶山踏查的結果 (ㄟ..其實不是刻意踏查,是"意外"所知)
以劉克襄的《北台灣漫遊-不知名山徑指南》為參考書,
大桶山由 128-2 幹上去的左條路線仍然可走,路跡還算明顯,
路窄,只能一人通行,可一路上至 775m 稜線,
從這裡上去比正規路線輕鬆快速,不用走一堆枕木樓梯...不過要在草間或林間鑽來鑽去
本來預計由 660m 回登山口,但是 660m 的叉路已經找不到了,
而 600m 往四坎水山與文大實驗林的叉路也沒看到,
這兩個叉路不是路過就會看到,可能要刻意撥開草叢尋找,甚至路跡已經消失...
建議爬大桶山的山友,從忠治村來回比較好走,也比較保險。

2006年9月18日 星期一

Before Sunrise & Before Sunset

很久的電影了,幾年前看過 Before Sunrise,最近才又一口氣連續看完 Before Sunrise 和 Before Sunset。

我要說,我比較喜歡 Before Sunset(當然兩部都很好),而且我覺得續集處理得相當棒...可能是因為我比較接近續集裡面男女主角的年齡與環境,沒有在 Before Sunrise 裡面,會跟陌生男子下車發生一夜情的衝動(or沒有對象? 哈!) 而比較接近 Before Sunset 裡面,對人生的一切,包括現實、政治、理想、價值觀等等,有著經歷後內省的矛盾與悵然若失的感慨~
##CONTINUE##
而這兩部電影讓我最引起心裡共鳴的則是,愛情中那份欲言又止,夾帶試探、諷刺、防衛、怕對方看穿、怕自己愛得太過的情緒,然後,想抓住那僅有的時光、悔恨沒有相遇的過去、訝異對方忘記自己在乎的回憶...這些是人性中最自然,也是自己完全能夠體會的情境。整部片,除了兩人幽默又豐富的對話,就是這所有所有情緒流洩在其中...透過兩人自然細膩而又拿捏地恰到好處的演出,好像觀影的我,真的在為他們兩人錯失的過去一起扼腕...

電影中,席琳的角色是很亮眼的,情緒大都是外放的,時而開懷時而憤怒時而悲傷...但是我更喜歡傑西的角色,在情節中的許多安排,他的角色,會一直間歇出現畫龍點睛的表情與動作。

最有趣的,是兩人在公園中談到如果今天是生命的最後一日,傑西說要在旅館做愛,而席琳回答何不就在長椅上...此時傑西馬上拉著席琳的手將她抱起來坐下....在那一刻,開玩笑的兩人,似乎又像回到九年前般,可以奮不顧身擁有愛情的衝動...而在通篇,我的心也像傑西一樣,似乎擔憂著趕飛機的壓力、時間的流逝,傑西一直流露出要抓住每個時刻與席琳度過的急切與渴望...

當然,傑西(伊森霍克)九年後真的帥多了,也穩重多了,不再是當年有點吊而啷噹的痞子..:b

據說,續集的劇本是導演和他們兩人一起合力完成的,難怪影片有著其他劇情所沒有的深度與立體感,這樣的深度與感動,就是導演與演員三人,以及觀影的我們,真實經歷了九年的歲月與人生,共同營造出來的。

滿滿的驚喜、悸動與感慨...是的,歷經過真正的愛情,就能體會得出影片中無處不在的細膩...會心一笑與熱淚盈眶就是最好的表情~